考虑到楚州是一条街道赛事，赛道十分狭窄，更有一条600多米长的隧道。
大秦汽车联合会在考虑了安全因素之后决定在1350米至2020米区域内禁止使用可调节尾翼。
而这个区域也就是霍鸿虎赛道赛道的隧道区段，车手在比赛的任何阶段都不得使用该系统。
在练习赛和排位赛期间，赛道的其余部分可以自由使用可调尾翼，正赛中可调尾翼的激活区域在维修区外的发车直道上。
然而这项决议依然遭到了车手的抨击，北极星车队的老将贝力落表达了自己的愤怒，他说：
“那些没有经历过一级方程式的人不会知道什么对于这项运动是最好的，如果有人坐在座舱里，感受一下在隧道里可调尾翼打开时的情况，我会对他表示最崇高的敬意。
在我看来，他们只是在等待不利事件的发生，当那样的事情发生之后，他们会说，�
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问，若您看到此段落，代表章节内容加载失败，请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式，以及关闭广告屏蔽功能，或复制网址到其他浏览器阅读！
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！