在高空中当飞行器失去动力成为自由落体的时候，飞行器表面的真空层立刻就好像是气球一样，会不断的加厚并被“吹”大起来，在飞行器的表面形成一个庞大的真空球，保护飞行器安全的着陆。”
“我看到你早早就已经开始自由落体了，那时候你已经关掉了发动机，那时候飞机表层为什么没有那层薄雾？”
“是的，只要飞行器还在安全的高度，这时候是不会产生大气球的，只有距离地面在三百米的高度时才会触发保护机制。因为在高空中飞行器因故停车，
还是有机会重新启动发动机的，这时候飞行器的主要能量都在支持发动机重启，防护措施同时被立刻唤醒等待启动，只有发动机重启失败后，
飞行器在接近危险的预设高度时，这时所有的能量都会转向防护措施。之前缓缓工作的真空发生器就会瞬间加大真空层的厚度
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