而8、9、10号弯这三个时速超过150公里弯角组成的组合弯，也是洛城最好的超车点。
即便近似回头弯的11号弯，弯心速度也可以达到每小时215公里，换言之，只要车手们放胆开，在雷神赛道他们几乎全程都可以畅享高速推背感。
出于赛事安全考量，大秦汽车联合会已要求赛道方面修整了1-2号弯和4-5号弯这两个“之字弯”的路肩。
由于上述两个弯角都位于直道末端、赛车过弯速度偏高，往年比赛中屡屡出现车手们刹车过晚而吃尽路肩切弯通过的场景；
经过重新修缮，两处弯角的路肩呈外侧增高凸起，锯齿般的新路肩让切弯不再可行，因为极端驾驶对应的会是损坏赛车底盘以及轮胎的高风险。
四段直道、众多高速弯角的组合，让引擎成为决定洛城冠军归属的胜负手。
和青云、鹿城等高速赛道还需要综合刹车、轮
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