而在本赛季已经结束的五站比赛中收获四次杆位和四个冠军的安塞特依旧表现地无可挑剔，当然红虎车队精彩的进站策略和换胎时间也帮了安塞特不小的忙。
在起步被龙浩超越之后，安塞特紧紧地跟在龙浩身后，虽然圈速胜过龙浩，但无奈就是超不过，此时车队为安塞特制定的早进站策略发挥了奇效。
在完成第二次进站之后，安塞特已经将龙浩甩在了三秒开外，而且优势在逐渐扩大。
安塞特在赛后表示他确实受到了对手带来的压力：“我很高兴最终的结果，但是我们看到雷之神和枭龙给我们很大压力。
这也是我高兴的原因，我们使得其他人不得不尽全力追赶我们。”
此外，安塞特还督促车队尽快解决不能正常使用动能回收系统的问题。
“有时候可以使用，但有时候却不能，我想没有必要多说什么，我知道
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